「キーワード３」 高速鉄道車両の輸出

これまでの服裝関連商品の輸出から現(xiàn)在周辺諸國への狹軌高速鉄道ユニット、ハイエンド醫(yī)療機器の輸出、新型製品の國際工業(yè)デザイン大賞の受賞など。「目下中國の輸出情勢は厳しいものの、輸出競爭の優(yōu)位性は依然として健在だ」と専門家は見ている。

「肝心なのは製品のグレードアップとモデルチェンジだ。沿海地域における靴、手袋、服裝、帽子の生産、これら低付加価値製品の業(yè)界を次第に淘汰し、高付加価値製品の方向へ発展させなくてはならない」と連平氏はこう話しながら、「政府は管理方法を改善し、例えば、政策の緩和や人々が起業(yè)しやすい環(huán)境、市場主導型革新に有利な政策や制度的環(huán)境を整備する必要がある」と指摘する。

「キーワード４」サービス業(yè)の臺頭

中國は工業(yè)大國からサービス業(yè)強國へ転換しつつある。2013年、中國サービス業(yè)の増加値は初めて第二次産業(yè)を越え國民経済における最大の産業(yè)となり、今や中國経済成長の新たなけん引役になっている。経済成長率は低下したものの、全國都市部における新規(guī)雇用人數(shù)は年間目標を前倒しで達成した。

「投資と輸出主導型経済が消費主導型経済に移行する過程で、商業(yè)?貿易?物流、インターネット金融といった生産的サービス業(yè)の需要は必然的に増えていく」。中國（海南）改革発展研究院の遅福林院長は、「消費構造のグレードアップは供給市場の並行成長をもたらし、差別化サービスの提供につなげる。例えば、現(xiàn)在養(yǎng)老消費の潛在力は完全に掘り出されておらず、養(yǎng)老消費の供給も遙かに足りない」と指摘する。