國(guó)際オリンピック委員會(huì)（IOC）の最高位スポンサー（TOP）の顔ぶれに最近、変動(dòng)が生じた。パナソニック、トヨタ自動(dòng)車(chē)、ブリヂストンがTOPの契約を終了することを発表した。一度に3社のTOPを失い、IOCは「財(cái)布」が薄くなるリスクを迎えている。新華社が伝えた。

TOP撤退について、パナソニックとブリヂストンは同じような理由を掲げた。これは主に経営環(huán)境と自社の発展戦略の変化によるものだという。トヨタの説明はより率直かつ容赦ない。IOCが資金を選手のサポートとスポーツ促進(jìn)に活用していないというのだ。

企業(yè)の撤退は費(fèi)用対効果と取引の価値を考慮する。日本メディアは、日本企業(yè)3社が最も重視した東京五輪に期待したマーケティング効果がなかったと指摘。感染癥の影響を受け、東京五輪は1年遅れの開(kāi)催となった。無(wú)観客試合となり、スポンサーの露出度が下がると同時(shí)に、ブランドマーケティングのコストが上がった。

TOPプログラムの排他性のため、1業(yè)界のスポンサーは1社のみとなっている。企業(yè)の撤退は他社に進(jìn)出のチャンスを與える。トヨタの自動(dòng)車(chē)枠もパナソニックの視聴機(jī)器枠も、中國(guó)ブランドが空白を埋める可能性がある。注目度や影響力で五輪と肩を並べるサッカーW杯や歐州選手権でのスポンサーリストに名を連ねる中國(guó)企業(yè)が増えている。蒙牛の他に、ハイセンスとvivoもW杯のスポンサーに2回なった。BYDは獨(dú)VWを退け、今年の歐州選手権の公式モビリティパートナーになった。

當(dāng)然ながらIOCは既存のスポンサーが去った後、同じ品種のその他のブランドを選ぶことも、新たな品種の開(kāi)発に転じることもできる。IOCは近年デジタル化変革に力を入れており、アリババやインテルのようなIT企業(yè)が注目されている。そのため新たな五輪スポンサーがどこになるかは未知數(shù)だ。

「中國(guó)網(wǎng)日本語(yǔ)版（チャイナネット）」2024年10月15日