26日に開かれた全國交通運(yùn)輸會(huì)議の情報(bào)によると、2016年は中國の交通インフラの弱い部分が補(bǔ)強(qiáng)された。高速道路の新規(guī)建設(shè)は6000キロ以上、総延長は13萬キロを突破。二級(jí)以上の道路新設(shè)は1.5萬キロ、農(nóng)村道路の新設(shè)?改修は29萬キロを上回った。

これとともに、2016年は中國の交通運(yùn)輸関連の貧困対策で新たな成果が上がった。新規(guī)に舗裝道路が通った行政村は1.3萬、乗合バスが開通した行政村は5500、行政村のバス開通率は95％に上った。物流業(yè)ではコスト削減効率向上の成果が顕著。政府が管轄する二級(jí)道路について、年間で49の料金所を廃止、対象道路は6119キロに上る。安定成長への作用が一段と明らかになった。1-11月の鉄道?道路?水運(yùn)?民間航空の固定資産投資実行額は2.57兆元と、前年同期比で7.7％増加した。

2017年の道路?水運(yùn)の固定資産投資は1.8兆元、高速道路の新規(guī)建設(shè)は5000キロ、農(nóng)村道路の新設(shè)?改修は20萬キロを目指す。

「中國網(wǎng)日本語版（チャイナネット）」2016年12月28日